零战既然是一种在空母上cāo作的飞机，那么在空母上运作的便利xìng就是设计时必须考虑的要项之一。可是rì本空母的飞行甲板升降机只刚好容的下零战一一型的主翼，一旦位置稍有偏差，在运送过程中，翼尖非常容易和舰内结构发生碰撞而造成意外。为解决此一问题，崛越乃将主翼翼尖重新设计成能以人力向上折起50厘米的形式，好方便舰上运作。此种改良型称为零战二一型。
正式名称零式舰上战斗机二一型
机体编号A6M2b
全宽12.0m
全长9.06m
全高3.5m
机身空重1，680kg
机身全备重量2，674kg
发动机荣一二型（940匹马力）
最高速度533.4km/h（高度4，200m）注1
爬升速率6，000米7分28秒
俯冲限制速度629.7km/h
续航距离3，350km（挂载副油箱）／2，222km（机内燃油）
武装翼内20mm机枪x2（携带弹药各60发）注2
机首7.7mm机枪x2（携带弹药各700发）
炸弹挂载30kg或是60kg炸弹x2
注1：主翼外板增厚之后的数据。刚开始量产时之机型同高度最高速度509.3km/h。
注2：后期生产型弹鼓增加到100发
[编辑]零战22型（A6M3）
[编辑]零战32型（A6M3）
[编辑]零战52型（A6M5）
由于原本预定取代零战的后继机烈风在发动机问题上持续无法解决，导致开发进度严重落后；此致命的问题使得烈风无法顺利在1943年开始量产取代零战成为新一代的海军舰载机主力机种，在美军持续换装新型战机的同时rì本海军使用之零战21、22、32型xìng能已经开始显得落伍，在新型机迟迟下不来的情形下海军继续进行零战的改良，成果即为零战52型。
零战52型采纳了以往作战之经验，除了强化机身结构之外也开始加装了防弹装甲以及自封油箱，并且换装了新型的20mm机炮，在火力以及后勤上皆有稍作改善；由于换装了出力较大的发动机因此在空重增加的零战52型测试上飞行数据上并没有比以往的零战低劣，但是以设计者堀越二郎以及当时rì军空战王牌坂井三郎的说法得知零战52型在飞行cāo作的平衡度上比零战21型来的差劲，因此rì后一直有“零战52型逊于21型”之说法。
此改良型于1943年8月试飞成功，并快速量产投入当时重建的rì军航舰部队，但是在马里亚纳海战证实了此型机种的改良幅度不足以应付当时美军航舰上配发之新型F-6F地狱猫式战机，机体的不足加上驾驶员技术的不良，使得此型机种从出场开始即告落伍；虽然在产量上居零战系列之冠，但大多数最后作为自杀攻击之用。
正式名称零式舰上战斗机五十二甲型
机体编号A6M5a
全宽11.0m
全长9.121m
全高3.5m
机身空重1，894kg
机身全备重量2，743kg
发动机荣三十一甲型（离陆输出功率1130匹马力）
最高速度559.3km/h（高度6，000m）
爬升速率6，000米7分1秒
俯冲限制速度740.8km/h
续航距离发动机全力输出30分＋2，560km（加挂副油箱）
武装翼内九十九式二型20mm机炮x2（携带弹药各125发）
机首7.7mm机枪x2（携带弹药各700发）
炸弹挂载30kg或是60kg炸弹x2
[编辑]零战的优势与弱点