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第二十二章 造船的意义
15-17世纪是大航海的时代，西方的航海家发现了隔绝数千年的美洲大陆，然后利用非洲的人力大肆掠夺美洲的资源。前期当然是黄金和白银，最终这些白银大半流入中国，使得明朝成了以白银为主要货币的国家。这段时间，明朝前期的时候参与了一下，被后世无数人称赞的郑和下西洋被人津津乐道。更有学者考证是郑和先到了澳大利亚、美洲，这还获得了郑和家乡地方政府的支持。后世中国人骨子里多少有些自卑，就像鲁迅先生小说里说的阿q那样，以祖上阔过为荣。动不动就5000年的文明，当年四大发明如何如何。就连导弹的介绍，也说中国古代发明过火箭，原理是一样的。不过不可否认的是，中国古代在长达千余年的时间里确实各方面领先于世界。巨大的人力资源和庞大的帝国，为这个古老的国家做出了巨大的贡献。不过郑和之后，因为明朝实力的下降，再加上常年的朝贡体系天生的弊端，让政府停止了这种劳民伤财的活动。中国的大航海是为了示威、宣扬国力，与西方那种掠夺资源，到处殖民有着本质的区别。王韬让朱由校重视造船当然不是为了以后再宣扬国力，而是为了四处抢占地盘。后世的人谁都知道这是占地盘最好的时机，几乎也是最后的机会。远的地方不说，东南亚岛屿和澳洲大陆，这家门口的肉是要吃到嘴里的。如果可能的话，寒冷富饶的西伯利亚，王韬也不准备让给俄罗斯人。朱由校当然不知道王韬抱着这种想法，他想的是怎么样才能超越前人的水平，造出更大更好的船来。这种想法确实不错，不过由于技术
